Evropa je v poslední době rušná. Byli ohromeni několikanásobnými zásobovacími šoky ropy, zemního plynu a potravin, které následovaly, ale nyní čelí hrozící ocelové krizi.
Ocel je základem moderní ekonomiky. Od praček a automobilů po železnice a mrakodrapy, všechny jsou výrobky z oceli. Dá se říci, že v podstatě žijeme v ocelovém světě.
Bloomberg však varoval, že ocel se může brzy stát luxusem poté, co se ukrajinská krize začala šířit Evropou.
01 Pod napjatou nabídkou stlačily ceny oceli „dvojitý“ přepínač
V případě průměrného automobilu tvoří ocel 60 procent jeho celkové hmotnosti a náklady na tuto ocel vzrostly ze 400 eur za tunu na začátku roku 2019 na 1 250 eur za tunu, ukazují data worldsteel.
Konkrétně evropské náklady na armaturu minulý týden vyletěly na rekordních 1 140 EUR za tunu, což je o 150 % více než na konci roku 2019. Mezitím cena za tepla válcovaných svitků rovněž dosáhla rekordní výše přibližně 1 400 EUR za tunu, což představuje nárůst o 150 %. téměř 250 % z doby před pandemií.
Jedním z důvodů, proč evropské ceny oceli prudce stouply, jsou sankce uvalené na některé prodeje oceli v Rusku, do nichž jsou zapojeni také oligarchové, kteří vlastní většinový podíl v ruském ocelářském průmyslu, třetím největším vývozcem oceli na světě a osmým na Ukrajině.
Colin Richardson, ředitel pro ocel v agentuře Argus pro vykazování cen, odhaduje, že Rusko a Ukrajina společně tvoří asi třetinu dovozu oceli do EU a téměř 10 % poptávky evropských zemí. A pokud jde o evropské dovozy výztuže, Rusko, Bělorusko a Ukrajina mohou představovat 60 % a také zaujímají velký podíl na trhu bram (velké ocelové polotovary).
Ocelářské dilema v Evropě navíc spočívá v tom, že asi 40 % oceli v Evropě se vyrábí v elektrických obloukových pecích nebo malých ocelárnách, které ve srovnání se železem a uhlím pro výrobu oceli spotřebovávají na přeměnu železného šrotu hodně elektřiny. Roztavit a kovat novou ocel. Tento přístup činí malé ocelárny šetrnější k životnímu prostředí, ale zároveň přináší fatální nevýhodu, tedy vysokou spotřebu energie.
Nyní Evropě nejvíce chybí energie.
Začátkem tohoto měsíce evropské ceny elektřiny krátce překonaly maximum 500 eur za megawatthodinu, což je asi desetinásobek toho, co byly před ukrajinskou krizí. Rostoucí ceny elektřiny přinutily mnoho malých oceláren zavřít nebo snížit produkci, přičemž na plný výkon fungovaly pouze v noci, kdy jsou ceny elektřiny levnější, což je scéna, která se odehrává od Španělska po Německo.
02 Ceny oceli mohou v panice vzrůst a zhoršit vysokou inflaci
Nyní existuje obava průmyslu, že by ceny oceli mohly prudce vzrůst, možná o dalších 40 % na přibližně 2 000 EUR za tunu, než se poptávka zpomalí.
Manažeři ocelářského průmyslu tvrdí, že existuje potenciální dodavatelské riziko, pokud budou ceny elektřiny nadále stoupat, což by mohlo přimět další malé evropské závody k uzavření, což je obava, která by mohla vyvolat paniku při nákupu a tlačit ceny oceli dále. vysoký.
A pro centrální banku by rostoucí ceny oceli mohly přispět k vysoké inflaci. Letos v létě mohou evropské vlády čelit riziku růstu cen oceli a potenciálnímu nedostatku dodávek. Výztuž, která se používá především ke zpevnění betonu, může být brzy nedostatková.
Nyní se tedy děje to, že Evropa se možná bude muset rychle probudit. Na základě minulých zkušeností se totiž napětí v dodavatelském řetězci šíří rychleji, než se očekávalo, a dopad je mnohem větší, než se očekávalo, navíc jen málo komodit může být pro tolik průmyslových odvětví tak kritických jako ocel. Důležité je, že v současné době existují pouze čínské uhlíkové oceli, nerezová ocel a další produkty a nárůst je stále v přijatelném rozmezí.
Čas odeslání: duben-07-2022